M/T

예전에 새벽에 급 잉여 돋아서 정리한 자료. 동호회 카페에다 올렸던 건데 뭐 언젠간 쓸모가 있을 것 같으니 일단 블로그에도 올려보자. 기어비 숫자만 바꾸면 타 차량도 다 가능하니 혹시 필요하신 분 있으면 가져다 쓰시고. 아, 기어비 정보의 출처는 해동오토(클릭) 웹 사이트. 벨텁 수동은 M6CF3-1 미션을 사용하는데, 엑센트 디젤, 아삼공 디젤, 쏘울 디젤에도 사용된단다. 물론 기어비는 쬐끔씩 차이가 난다. 잘 조합하면 훨씬 재밌어질 것 같다. 폴쿱의 M6CF3미션이 자잘한 문제로 결함미션 소리도 들었는데, 엑센트나 아삼공에선 별 얘기가 없는 걸 보면 M6CF3-1 리비전 하면서 조용하게 해결된 게 아닐까. - _ - 아삼공 디젤 미션이랑 6단 기어비가 쬐끔 차이 나길래 가상으로 넣어봤다. 110km정..

고속도로 몇 번 다녀보니 도저히 피곤해서 발크루징 못 해먹겠다. 쎄라 탈 땐 어떻게 다녔지...ㅡ.ㅡ; 암튼, 그래서 크루즈 컨트롤을 장착해야겠단 생각으로 열심히 찾아봤는데 마침 딱 하나 얻어걸렸다. 벨로스터 터보 수동에 오토 크루즈가 장착된 사진!!(클릭) 바로 블로그 주인이신 초동님께 문의드렸고, 부품 수급을 위해 며칠 정도가 소요되긴 했지만 굉장히 합리적인 가격에 장착할 수 있었다. 직접 사다가 끼우지 않는 이상 이보다 더 저렴할 수는 없을 거다. 혹시나 궁금한 게 있다면 요 위 링크된 블로그의 주인이신 초동님께 직접 문의하시라. 장착 전. 핸들에 이것저것 스위치가 많이 달린 듯 하지만, 왼쪽 아래가 비어있다. 장착 후. 왼쪽 아래에 핸즈프리 스위치가 들어가고 오른쪽 위의 핸즈프리 자리에는 크루즈 ..