21622km. 오디오 업그레이드!(2)
21622km. 오디오 업그레이드!(2)
2014.07.03뭐 이번엔 예고된 순서였다. 지난 글(클릭)에 이미 앰프를 바꿀거라 적어놨었으니. ㅜㅜ 4채널 앰프인 브라이언 B4 대신 조금 더 출력이 좋은 2채널 앰프인 브라이언 M1002 두대로 변경 및 드디어 숙원(???)이었던 도어 성형까지 같이 진행하기로 했다. 이젠 뭐 익숙해. 여기 오면 일단 문짝은 뜯고 시작하니까 ㅋㅋ 요짝도. 약간 문제가 있었던 앰프랙도 튼튼하게 수정하기로 했다. 광속으로 해체 완료. 짧은 기간이었지만 고생했다잉. ㅜㅜ 말이 수정이지 바닥 판 빼고 앰프랙을 다시 짜는 거나 다름없으니... 까무개님은 오늘도 트렁크 속으로 들어가기 직전. 대략적인 레이아웃을 그리는 중. 일단 이번엔 브라이언 M1002 두 대가 들어가고 차후 서브 우퍼와 함께 브라이언 M2001 하나가 더 들어갈 예정. 다..
20605km. 스피커...아니 오디오 업그레이드!
20605km. 스피커...아니 오디오 업그레이드!
2014.06.11드디어...앰프와 프로세서를 작업했다. 이제 단순 스피커 교환이 아니니 제목도 오디오 업그레이드로 변경. 오늘도 광속 탈거. 근데 이 실장님 빤쓰가 ㅋㅋㅋ 운전석 트림도 물론 광속 탈거 잠시 사장님과 견적 및 간단한 상담을 한 뒤 다시 작업 시~작 오됴 매장과 타이어 매장이 같은 작업공간을 써서 이렇게 리프트도 있고 탈부착기도 있고, 얼라인먼트 기계도 있다. 예전에 다운 스프링 작업(클릭)한 곳도 요 매장이었음. ㅋㅋ 훌렁훌렁 벗겨내고 있다. 까무개님은 뒷좌석 끄집어내러 들어가심. 미드 유닛 탈거하고 본격적으로 배선 작업에 돌입! 간만에 파란 멍멍 사장님도 출동하심. 파란 멍멍 아니랄까 봐 옷도 퍼래 ㅋㅋ 역시 사장님. 작업속도가 ㅎㄷㄷ. 운전석 쪽 스피커 선 작업도 끗! 그리고 전원선 깔고 있는 중. ..
3374km. 벨롱이 메이크업(랩핑, 데칼) 다시 받음 ㅜ_ㅜ
3374km. 벨롱이 메이크업(랩핑, 데칼) 다시 받음 ㅜ_ㅜ
2012.10.13두달 전에 했던 랩핑과 데칼(클릭)의 시공상태가 워낙 불량해서 결국 환불. 그래서 꽤 유명한 업체인 CFC에서 다시 시공하려고 했지만, CFC엔 진득한 오렌지밖에 없단다. 지금 되어있는 색보다 더 밝은 오렌지가 필요한고로 다른 업체를 찾다가 대전의 EX카스킨으로 낙찰. 어차피 환불받은 거 그냥 탈까 하는 생각도 들었지만, 볼 때마다 거슬려서 메이크업 다시 받으러 대전으로 꼬꼬. 매장 앞엔 국내 런칭한지 채 일주일도 안 된 폴크스바겐 더 비틀이!! 진짜 예쁘다. ㅜ_ㅜ 남자다운 터칭이 꽤 가미되어서 이제 게이 삘 충만하게 보이지는 않을 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이뿨 ㅜㅜ 무광 블루로 풀 랩핑된 시로코 R라인도 서 있었다. 사장님 차라고 들은거 같은데 확실치는 않고. 근데 디젤인데도 아이들 소음이 내 차보다 더 조용한..
2476km. 벨로스터 터보 순정 스타일 포인트 랩핑, 데칼.
2476km. 벨로스터 터보 순정 스타일 포인트 랩핑, 데칼.
2012.08.26지난 2월에 시카고 오토쇼에서 벨로스터 터보 그래픽 패키지가 반짝하고 공개되었는데 그래도 나름 펀카&패션카라고 이쁘장하게 치장되어 있었다. 흰색에 포인트컬러로 오렌지를 썼고 사이드에는 체크플래그. 그리고 보닛을 가로질러가는 바이퍼라인까지! 거기서 끝이 아니라 스포일러를 포인트컬러+체크플래그로 마무리 짓는 현대답지 않은 센스. 이쁘다 이쁘다 이거 완전 이쁘다~!! 기존 벨로스터 모델도 TUIX로 데칼을 선택할 수 있었기에 은근 기대했는데 터보 역시 순정으로 데칼을 고를 수 있다는 소식에 완전 기뻤다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 저기...잠깐만요. 저 3은 못 보던 건데?? 헐. 보닛에 저 당구공은 뭐야 이게 뭐야 뭐야 뭐냐고 아놔 이게 뭐야 진짜 뭐야 뭐야 뭐야 뭐야이게거ㅡ겅니ㅏ마;ㄴㅇㄻㄴㅇㄹ;ㅣㅏㅓ 씨... 저..