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sho_Ony'z [ 발 Log ]

8km. 안녕? 새 애물단지!

  • 2020.12.16 19:51
  • 애물단지


3년 전쯤부터 달구지를 바꿔야겠다 생각했었는데


여차여차하다 보니 8년하고도 반이나 타게 되었네.


아직까지 큰 탈 없이 잘 굴러가 주곤 있지만


슬슬 여기저기 녹도 나고 그래서...


이번엔 진짜로 바꿔야겠다.


11월 초에 계약하려고 했던 게 이러저러해서 11월 30일 계약.


하필 또 파업을 막 시작한 터라 고민을 좀 했었지만


개소세 혜택도 있고 (내년까지 연장될 것 같기도 한데...)


이왕 마음먹은 거 에라 모르겠다 하고 그냥 진행했다.


그래서 2~3주 정도 걸릴것 같다고 전달받았는데


바로 다음 날 12월 8일 생산 예정이 잡혔다고ㅋ


실제 배정은 9일이었고 다음 날 결제 후 출고완뇨.


근데 또 여기서부터가 문제다. 출문(탁송)도 밀리는 바람에


써어칭을 해보니 소하리 출고장은 7일 이상 지연된다네.


덕평은 2주씩 걸린다고 하니 것보단 낫기는 한데...흠.


그렇게 크리스마스 선물을 기대하고 있다가


오늘 갑자기 연락이 와서는, 출문 완료 후 탁송 배정됐다고.


튜온 파츠 옵션을 넣어서 충주로 배정됐는데


이게 충주 출고장은 다른 곳과 다르게 꽤 여유롭다그러네ㅋ


나새뀌가 이렇게 운이 좋을 때도 다 있고ㅋㅋ


아무튼, 그래서



SM-G981N | 1/250sec | 5.4mm | ISO-40


영롱하다 ㅜㅜ



SM-G981N | 1/320sec | 5.4mm | ISO-40


궁둥이는 빵빵하그나.


어흐흫



SM-G981N | 1/105sec | 2.2mm | ISO-50


대충 검수하고 집 앞으로 가져왔다.


영하 날씨+칼바람에 느므 추워서


비니루들 떼는 건 내일 해야겠 ㄷㄷㄷ



SM-G981N | 1/35sec | 5.4mm | ISO-500


8km. 주행거리 양호ㅋ


F/L임에도 풀 디스플레이 클러스터 채용되지 않았는데


이 차의 성격을 생각하면 개인적으론 이게 훨 낫다고 봄.


무엇보다 횬대, 키아, 쟤네실수 모두


디지털 계기판이 1도 안 이뻐서-.-



DC-GX9 | 1/250sec | 20.0mm | ISO-200


이제는 연륜이 보이는 ㅜㅜ 구 달구지와 투 샷



DC-GX9 | 1/160sec | 20.0mm | ISO-200


뼛속까지 흰덕후였는데, 나이가 들어서 그런가...


더 늙기 전에 빨간 거 한 번 타본다고 골랐다.


응ㅋ 잘 골랐다ㅋ




진짜 나이를 먹을 만큼 먹은 건지


차값이 훅 뛰었어도 보험료가 얼마 안 나오네.


5개월분이긴 하지만, 그래도...하...



DC-GX9 | 1/125sec | 20.0mm | ISO-200


카본 파츠 옵션은 넣을까 말까 꽤 고민했었다.


F/L 후 핵심이었던 리어 스커트 파츠가 없어졌고


(열변형 등의 문제가 있었다는 것 같으니 뭐 그러려니.)


사이드미러, 그릴, 펜더 가니쉬의 다크 크롬도 나름 마음에 들었거든.


근데 구 달구지 튠할 때 중궈산 카본(링크)에 크게 데여서


한이 맺힌 것도 있었고...그래서 그냥 눈 딱 감고 지름.


뭐 덕분에 파업을 뚫고 빠른 출고가 가능했으니ㅋ


구 달구지를 워낙 오래 타서 그런지


집 앞에 세워둔 새 달구지가 꼭 남의 차마냥 어색하지만


뭐 금방 적응되겠지.


흫


gt, Stinger, 다이어리, 달구지, 마이스터, 스팅어, 애물단지

댓글

  1. 어우 스팅어!!
    마이스터 나올 때 시승회가서 타보니 역시 명불허전이더라고요.

    출시 초기에 타봤을 때랑도 감상이 크게 달라지지 않았구요. 파워트레인 (2.5 터보) 변경이 거의 유일한 이슈이긴 했지만 3.3터보시니 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋ디자인 크게 안 바꾼 것도 신의 한수인 것 같습니다. 디자인 아무리 봐도 너무 멋져요ㅋㅋㅋ

    개인적으로 평가절하된 국산차 TOP3안에 드는 차량이라고 생각합니다.
    역시 제가 좋아하는 차만 고르시는 거 보니 취향이 저랑 잘맞으시네요 ㅋㅋㅋ

    Carro
    2020.12.18 23:14
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    • 댓글 신고…
    • 차덕후들만 좋아하는 매니악한 차량이쥬. 그리고 제네시스에 밀려버린 비운의 차량 ㅋㅋㅋ
      2017년에 처음 나올때부터 눈에 확 들었었는데, 드디어 사게 되네요. 이제 끝물인데 ㅋ
      어차피 후속이 없을거라 구형 된 느낌은 조금 늦게 들겠지만요 ㅋㅋ
      F/L되면서 디자인을 거의 손대지 않아서 얼마나 다행인지 모릅니다. 이 드쟈인이 느므 맘에 들었었거든요.
      2.0T는 출력이 살짝 아쉬웠는데 2.5T로 바꾸고 300마력을 넘기면서 그만하면 충분한데...
      내연기관의 종말을 앞두고 있는 와중이라 아마도 다음 차는 전기차가 될 테니
      마지막 내연기관으로 V8은 못 타더라도 하다못해 V6라도 한 번 타보고 싶었습니다.
      가만히 시동 켜고 있으면 주행가능거리가 실시간으로 줄어드는 게 보이지만...많이 안 타니까 괜찮겠죠 뭐 ㄷㄷㄷ

      2020.12.19 18:07 신고
      BlogIcon *슈니
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