애물단지
벨로스터 터보 배기가스(일산화탄소) 유입 측정
벨로스터 터보 배기가스(일산화탄소) 유입 측정
2012.07.26오토뷰에서 치명적인 수준의 배기가스(일산화탄소)가 유입된다는 칼럼이 나왔고, 며칠 끙끙하다 아무래도 직접 측정을 해보자 해서 CO 측정기를 구매하였다. 측정 이틀 전인 7월 9일에 현대 측에서 보완수리 지침이 내려왔다. 5/17일 이전 생산된 벨로스터 터보에 해당하는 문제란다. 내 차는 5/11일 생산된 놈. 개선 부품이 수도권 위주로 먼저 나가고 있다고 하여 즉시 수리받지는 못하였다. 개선 전/후를 비교하기 위한 목적도 있었기에 수리하지 않고 테스트에 돌입. 측정일자 : 2012년 7월 11일 측정장비 : TES 1372 (측정오차 5ppm or 5%) 측정기 위치 : 트렁크 선반 주행경로 : 당진IC-해미IC 거리 : 약 27km 주행시간 : 약 18분. 최고속도 : 120km 에어컨 1단, 밀폐상태..
1365km. 예정보다 이른 첫 오일 교환.
1365km. 예정보다 이른 첫 오일 교환.
2012.07.20드디어 첫 엔진오일 교환을 했다. 적어도 2000km까지 살살 다니다가 갈아야지 했는데 발꼬락을 제어하지 못하고 그만......... 정신을 차려보니 속도계 바늘이 엄한 곳에 붙어있다. 으악! 이날 찍은 최고속도는 아마도 앞으로 갱신될 일은 절대 없을 것 같음 ㄷㄷㄷ 아무튼, 그러하여 예정보다 좀 일찍 오일을 갈러 갔다. 예전에 지나가다 상호가 재밌어서 피식했던 곳인데, 일단 들이댐. 유진상사 협력점이기도 하고. 물론 오일은 유진상사에서 안 샀지만;; 오른쪽 아래에 궁뎅이 빼꼼 오일이 콸콸콸. 그냥 좀 더 탈 걸 그랬나... 입을 쩌~억 벌리고 '오일 주삼~-ㅍ-' 요러는거 같다. 옜다. 오일. 꼴꼴꼴~ 신나게 들어가고 있는 오일은 로얄퍼플 HPS 5W30. 보라색이 매력적인 오일이다. 자주 쏘지도 않고..
급 마실
급 마실
2012.07.16저녁에 친구한테 전화가 왔다. '야 사진 찍으러 가자~!' '비 오는디~ 오데?' '한진? 아...거긴 내가 먼데' 'ㅋㅋㅋㅋ 안면도 어때?' '콜!' 하고 출발했으나 어찌어찌 하다 보니 가기 쉬운 만리포로 급변경. 날씨가 스산해서 은근 몽환적인 사진을 기대했는데... 결과물은 시망 ㅋㅋ 근처를 배회하다 어은돌항이라는 작은 항구로 숨어들어가 또 한 컷 세차 안 해서 누런 거 절대 아님^^^^^^^^^^^ 덕지덕지 붙은 벌레랑 각종 오물 포토샵으로 문지르느라 한세월 걸린 건 비밀.
이동식 아이폰 독 스피커(3)
이동식 아이폰 독 스피커(3)
2012.06.20이동식 아이폰 독 스피커(2) (클릭) 에서 헛짓해서 붙여놓은 아이폰 독을 잘 쓰고 있었는데 말이지... 어느 날 갑자기 인식이 되다 말다를 반복한다. 충전기가 연결되면 나는 띠리릭~ 소리가 5초 간격으로 들린다. 아...스투뤠스! 아무래도 앞뒤로 자꾸 흔들릴 수밖에 없는 환경이다 보니 그 충격이 커넥터 쪽에 고스란히 누적된 모양이다. 이런 게 피로파괴인가? -_- 아무튼, 세워두는 독 형식은 아무래도 답이 안 나올 것 같아서 맨 처음에 구상했던 슬라이드(?) 방식으로 만들기로 하고 필요한 녀석들 몇 가지를 주문했다. 그리고 이어진 땜질(이라 쓰고 삽질이라 읽음) USB 연장선이 필요했는데, 방구석에 굴러다니던 연장선은 USB 연결부(사진에서 아랫놈)가 너무 안 이뻐서-_- 아이폰 연결용 케이블 끝을 잘..
벨롱이와 밤마실~ :)
벨롱이와 밤마실~ :)
2012.06.08밤마실은 철저한 핑계고, 차가 더 걸레 되기 전에 증명사진 좀 남겨놓자 해서 꼭두새벽에 외출! 사실 월욜에 세차하고 나서 바로 다녀오려고 했는데 귀찮아서 미루고 미루다가 오늘 비 소식이 있어서 또 걸레 될까 봐 어제 새벽에...ㅜ.ㅜ 삼삼한 번호! +_+ 는 당근 뽀샵. 실제로 저런 번호라면 부담스러서 못 탈 듯. 나름 얼짱 각도! 인데 얼짱은커녕 얼굴이 짱구같이 나왔다. ㅋㅋ ㅜㅜ 야밤에 안개가 가랑비 수준으로 차를 적셔놔서 요 사진 찍기 바로 직전에 보닛이 흥건했다는 거. 급하게 물티슈로 닦아내는데 웬 구정물이...... 지금 보니 보닛만 닦고 유리는 안 닦았구나 아하하하하하하하 그래도 궁딩이는 드런 거 티 안 난다. ㅋㅋ 팡팡 쳐주고 싶은 완소궁댕♡ 봐도 봐도 이쁜 사이드 뷰. 개인적으로 시로코를 ..
이동식 아이폰 독 스피커(2)
이동식 아이폰 독 스피커(2)
2012.06.04현기차는 다른 회사들보다 꽤 일찌감치 오디오에 아이팟 연동기능을 넣기 시작했다. 덕분에 지금은 경차인 모닝부터 시작해서 승용/RV 전 차종, 그리고 심지어 포터까지 아이팟 연동이 가능한 오디오가 탑재되어 있다. 물론 내 이동식 독 스피커 벨롱이도 마찬가지. 요렇게 앨범아트까지 뜬다. 핸들 리모컨으로 제어가 가능한 건 당연한 거고. 정말 편하다. 아이폰 팔고 안드로메다+아이팟 터치/클래식 조합으로 쓰려고 했는데, 요 오디오 연동 때문에 차마 못 팔고...ㅋㅋ (여담이지만 순정으로 탑재된 디멘션 오디오의 소리는 그닥 맘에 들진 않는다. A2와 K601이 내 귓구몽을 업글시켰나 보다...) 사실, 첨엔 아무 생각 없이 구i30, 아반떼용 모비스 순정 아이팟 케이블을 구매했는데(AUX, USB같이 붙은 놈) 이..
이동식 아이폰 독 스피커
이동식 아이폰 독 스피커
2012.05.26음악 잘~ 나오고 충전도 잘 된다. 아이폰 독 치고는 좀 크긴 한데, 그래도 부가기능이 꽤 쏠쏠하다. 아하하하하 하아
7km. 벨로스터 다이어리
7km. 벨로스터 다이어리
2012.05.15차에 관심이 없는 사람이라도 '탑 기어'는 한 번쯤은 들어봤을 거다. 영국 BBC의 TV쇼 이름인데, 작년부터 우리나라에서도 탑 기어 코리아가 방영 중이고 그보다 더 오래전부터 '탑 기어 코리아' 월간지를 발행하고 있다. 여유가 조금 생겨서 다시 차덕후질이나 해볼까 해서 정기구독을 하고 있는데 그 속에 '프라이드 다이어리'라는 작은 코너가 있다. 탑 기어 에디터 중 한 명이 실제 본인 소유 차량인 프라이드를 타면서 생기는 에피소드 등을 주행거리와 함께 일기 형식으로 적어가는 코너. 이거...재밌겠는데? 그래서 대놓고 따라 하려고 마음먹고 새 카테고리도 하나 만들었다. 이름 하여 '애물단지' ㅋㅋㅋ 기존에 적었던 글 제목을 조금 손대고, 사이에 포스트 두어 개도 끼워 넣었다. 아, 참고로 지금 이 포스팅은..